通过采访不难看出，这个春节假期，在海南岛选择房车出游已经成为新的热门方式。而未来的发展重点将更多的转向营地建设的增加和完善，这将成为海南冬季旅游全新的增长点。
“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏！”送走了“负增长”的2018年，中国车市迎来全新的2019年。经济日报-中国经济网连续第五年推出“新春采风”系列报道，探访全国各地车市、倾听亲朋好友的购车、用车故事；以点带面，为您呈现汽车消费新趋势。
经济日报-中国经济网记者在农历己亥春节假期来到了海南岛，在领略自然风光的同时也了解到了当地居民选车、用车、购车时的习惯。
海口嘉华汽车城
农历腊月二十七(2月1日)，记者来到了距离海口美兰机场十分钟车程的嘉华汽车城，这里拥有20余家汽车4S店。记者抵达时大多数门店已经进入假期模式，少数门店保留了部分售后服务接待人员，以便服务此前已预约维修保养的车主。
小车自用 大车出租
“我们海南人自己买车都选小型车，”在海口机场排队等候的出租司机说，“海南岛很多城市的街道窄，开车、停车不方便，小车好一些。”
记者在嘉华汽车城采访了一位网约车车主，他表示海口市内街道比较窄，本地人确实不愿意选择大型车作为家用车的首选。同时，购车价格也是选车的主要决定因素。“一般都是不到20万元的车，”这位网约车车主说到，“作为家里代步工具就够够了。”
海口嘉华汽车城宝马4S店
记者也采访了上汽大通海口4S店的销售人员，这位销售表示，对于上述两位当地居民表述的“海南人不愿意买大型车”的情况属实。他说：“路况、价格确实是主要的因素。”
同时，结合上汽大通已有的产品，他也介绍了海南岛居民相应的选车习惯。他介绍到，大型MPV和轻客主要是用于商务接待和租赁，租赁对象主要面向外省来本地旅游、会议等人群的需求。而对于拥有81个农场的海南省而言，皮卡车是其生产生活中主要使用车型。
房车出游渐热
记者于正月初六(2月10日)再次来到嘉华汽车城，和春节前的景象一样，依旧是一派各家大门紧闭的景象，仅有部分门店的维修车间灯火通明。
不过，在汽车城内道路两旁摆放的30余台上汽大通房车引起了记者注意，其中大部分是江苏牌照。对此，上汽大通海口4S店的销售人员表示这些车都是春节假期对外出租之后，游客归还的车辆。他介绍到，游客可以通过网络平台提前预约租赁房车，到达海口之后就来到店里提车，旅程结束后按时归还即可。“春节期间预约出租量近百台，”这位销售人员介绍到，“您也看到了，都是江苏牌照，是我们调过来的车辆。”
江苏牌照的大通房车
在4S店门口，记者偶遇了一队来自广州的游客，他们由三个家庭组成，准备从正月初六到正月初十驾驶一台房车游玩海南岛东线各景点，并且准备在房车营地露营。“我们选择假期之后错峰租车也是为了游玩品质的考虑，”这队游客的领队表示，“每天1200元的租赁价格相比假期也很实惠的。”而对于海南房车营地的情况，他表示在租车的同时已经通过网络平台查询了营地位置，已经做了详细的旅行计划。
来自广州的房车游旅客
记者在采访了上汽大通房车公司相关人士后得知，在海南省由上汽大通自建的房车基地有3个，分别位于保亭黎族苗族自治县的秀丽山庄、三亚市的大小洞天及亚龙湾百花谷。此外还有其他的房车营地可供游客选择。
江苏牌照的大通房车
通过采访不难看出，这个春节假期，在海南岛选择房车出游已经成为新的热门方式。而未来的发展重点将更多的转向营地建设的完善和增加，这将成为海南冬季旅游全新的增长点。(经济日报-中国经济网 记者马瀚明)
[新春采风]走进寻常百姓家 入门市场大调查
