为方便市民绿色出行，菏泽市城管局决定引进新一代有桩式共享助力自行车。目前，该项目的招标工作已经完成，地址预选基本完毕，市区10月底前将引进6000辆新一代有桩式共享助力自行车。
市区多条道路已经安装了停车桩
10月8日下午，在市华英路与八一路交叉口北道路西侧的路沿石上，一排蓝色的共享助力自行车车桩非常显眼。车桩右侧，贴着一个白色的编码和二维码。
听说主管部门要在这里投放共享助力自行车，不少市民拍手称快。
“近年来，市区的私家车保有量快速增加，不仅道路拥堵，而且停车难的问题日益凸显，投放共享助力自行车将极大地缓解这些问题。”菏泽水岸家园小区居民刘女士告诉记者。
据了解，最近几年，市区陆续投放了5000辆公共自行车，给市民的绿色出行带来了一定便利，脚踏式自行车能够锻炼身体，因夏季室外温度较高，公共自行车的使用率相对较低，如今，在市区投放共享助力自行车，市民又多了一种选择，无论是公共自行车还是共享助力自行车，都可以达到绿色、轻松出行的目的。
目前，不仅市华英路安装了共享助力自行车车桩，市大学路和牡丹路等市区主要路段，也安装了部分停车桩。
“出差时，我发现很多城市投放了共享助力自行车，感觉特别方便，没想到在家门口也快能骑上共享助力自行车了。”市民朱先生表示，他在其他城市街道曾看到过共享助力自行车，但是，当地主管部门并没有安装停车桩，随意乱放非常影响城市形象，相信我市规范化的设计和管理，不仅能够让共享助力自行车发挥更大作用，还能让其成为城市的一道亮丽风景线。“期待早日骑上助力自行车。”朱先生笑着说。
有固定停车桩，管理会更加规范
共享助力自行车何时正式投放、收费标准怎样，针对市民比较关心的问题，牡丹晚报全媒体记者联系了市城管局相关科室负责人。
据介绍，根据市区广大中青年的呼声和市场需求，市城市管理局经多方考察，决定引进新一代有桩式共享助力自行车。“菏泽城区10月底前将完成引进6000辆新一代有桩式共享助力自行车的责任目标。”相关负责人告诉牡丹晚报记者，共享助力自行车的操作模式与公共自行车相似，有固定的停车桩，管理更加规范。
目前，参考其他城市的收费标准，共享助力自行车扫码使用，收费标准暂定为半小时内 (含半小时)两元，一小时内(含一小时)4元。
