西安交大师生设计制作的方程式赛车发布。 (记者 杨力 摄)
通体被漆成黑色，后置发动机，上翘闪亮的排气筒，活力十足;金黄色合金铝轮毂上，刻有西安交大的校训。这辆由西安交大本科生设计制造的方程式赛车，将首次参加今年中国大学生方程式汽车大赛，与国内及世界名校车队一试高下。9月29日下午，这辆方程式赛车刚一亮相，就引来同学们纷纷合影留念。
该方程式赛车身长2.3米，百公里加速不到3秒，拥有诸多“黑科技”。“我们设计时注重动力和底盘性能，运用了很多耐高温、强度大、质量轻的材料进行优化设计，轮边、悬架、叶轮、制动系统采用了航空铝合金材料，还用到了热处理、涂层材料及数控加工技术，整车重量215公斤，动力是55千瓦燃油发动机。除发动机外，大多是同学们自主设计研发的，还在其中运用了诸如‘后轮随动’等黑科技技术。”赛车队队长裴晋举说，今年的赛车采用了全新的空气动力学套件，用下压力改变空气流态，在基本不增加重量的同时，让车辆获得更大抓地力;同时用干式润滑取代湿式润滑，去掉厚重的油底壳，车辆底盘更低更稳，并增加了悬架第三弹簧抑制俯仰。
10月8日，赛车团队30名队员将带着这辆赛车，前往湖北襄阳梦想方程式赛车场，参加中国大学生方程式汽车大赛(FSAE)，与其他56所高校进行激烈角逐。
据介绍，大学生方程式汽车大赛从1978年开办，目前赛事遍及全世界15个国家，数百支世界顶级高校的车队参与其中。我国从2010年引进这项赛事，成功举办6届，已有70多支车队参与。
